一，引起螺桿料筒磨損的原因

　　1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會達到加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱缺乏，熔融不均時，很易形成料筒內壁及螺桿外表磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，假如塑料的熔融狀態紊亂不均，也會形成磨損增大。

　　2、轉速應調校得當。由于局部塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力常常比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，假如用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有尖利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬外表高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。

　　3、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作外表逐步磨損：螺桿直徑逐步減少，機筒的內孔直徑逐步加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐步磨損而一點點加大?？墒?，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改動，這就增加了被擠塑物料行進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向活動量增加。結果使塑膠機械消費量降落。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，形成物料合成。假如是聚乙烯，合成產生的氯化氫氣體增強了對螺桿和機筒的腐蝕。

　　4、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。

　　5、由于物料沒有塑化平均，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力忽然增加，這種扭矩超出螺桿的限制度，使螺桿扭斷。這是一種十分規事故損壞。